最新动态
重庆康明斯诞生国内首台电控大马力发动机

 
   身披经典黑盛装的全电控QSK19商用发动机于9月15日上午在重庆康明斯装配车间下线,标志着重庆康明斯完成了从机械到电喷的跨越,表明重庆康明斯已率先迈入国内大马力电喷发动机技术领域。
   2007年,重庆康明斯发动机公司与欧美同步引入最新全电控19升(QSK19,直列6缸,500-760马力)和38升(QSK38,V 型12缸,900-1500马力)大马力柴油机技术,该技术能够满足当今欧美非道路机动设备排放标准(美国 EPA Tier 2和 Tier 3以及欧洲 Stage IIIA)。
   重庆机电股份有限公司总经理、重庆康明斯董事长何勇表示, QSK电喷发动机技术的引进,填补了中国国产大马力发动机电喷技术的空白,丰富和完善了重庆康明斯大马力发动机产品系列,巩固了重庆康明斯的行业领先地位,形成了新的核心竞争力,为发展壮大中国装备制造业提供优质心脏。
   康明斯(中国)投资公司副董事长王洪杰也曾表示,QSK19 和 QSK38 系列全电控柴油机的成功导入,秉承了康明斯长期以来坚持与国际同步向中国市场引进发动机技术和关键平台的战略。同时,QSK19 和 QSK38 系列全电控柴油机充分利用重庆康明斯现有19升和38升机械式发动机的加工能力和制造资源,大幅度缩短本地化生产的准备周期,降低制造成本,率先获取完全满足国际环保要求大马力发动机的“排放通行证”,这将成为重庆康明斯面向国内外高端市场的新一代“拳头产品”。
   公司正副总经理及相关人员参加了QSK19发动机下线仪式。辛德力总经理指出,今天是一个非常好的日子,我们为山推用户提供的第一台QSK19电喷发动机下线并实现用户交付,这是我们两年辛勤努力取得的好结果,我感谢为此努力工作的团队。QSK19的意义在于公司在排放上的明显提高,耐用度的明显增强;在于对用户市场拓展的有力支持。我们有信心在未来10年内,达到5000台QSK电喷发动机的生产和销售。
   夏总指出,QSK19电喷发动机下线发往公司最大的工程机械用户,对重庆康明斯公司未来发展具有里程碑意义。夏总强调首台QSK19下线,开创了公司的电喷时代,实现了产品发展上的新垮越,跨上了市场应用的新高度,增强了企业的竞争;首台QSK19下线,填补了国内大马力电控发动机的技术空白。 他要求把握好这个节点,以此为动力继续推进后续工作,抢占国内大马力发动机市场的先机和制高点,全面推进公司建设一流大马力发动机基地的发展战略。
   CCEC首台由QSK19发动机将交付山推,装配520推土机样机,这是公司新产品发展的一个阶段性标志。